На каких машинах встречается
Audi A4 и A5 в кузове B9, Q5 второго поколения (FY), Touareg III с мотором 3.0 V6, часть Audi A6 до 2018 года
Кто ставил этот агрегат
С чем приезжают чаще всего
⚠ Продольная схема нагружает подшипники валов после 150 тыс.
⚠ Синхронизаторы страдают при резкой манере езды
⚠ Пакет сцепления обычно меняют к 120–150 тысячам
Что сдаётся первым
- → Двойное сцепление — смотрим в первую очередь.
- → Мехатроник — смотрим в первую очередь.
- → Подшипники валов — смотрим в первую очередь.
Наши работы по этому узлу
Диагностика
Бесплатно
Замена масла
от 6 380 ₽
Ремонт мехатроника
от 13 880 ₽
Ремонт платы мехатроника
от 4 390 ₽
Замена сцепления
от 27 880 ₽
Капитальный ремонт
от 27 880 ₽
Отдельные операции по узлу
По каждой операции есть своя страница: признаки неисправности, порядок работ и стоимость применительно к этой коробке.